脫(tuo)硫泵如何(he)檢測(ce)密封(feng)性

  脫硫泵(beng)的密(mi)封性檢查(cha)包括(kuo)兩項内容(rong)：柱塞(sai)與脫硫泵(beng)體間(jian)的密封性(xing)和柱塞錐(zhui)面與(yu)噴嘴(zui)座面厚薄間的(de)密封性。電(dian)廠脫硫泵(beng)價格(ge),煙氣脫硫泵廠(chang)家簡(jian)述(shu)檢(jian)查時(shi)需将(jiang)具(ju)有(you)一定(ding)壓力(li)的壓(ya)縮空(kong)氣從(cong)噴(pen)嘴噴孔(kong)引入，并根(gen)據空氣從(cong)它們(men)之間(jian)的間(jian)隙中(zhong)洩漏(lou)量的(de)多(duo)少來判(pan)别檢查(cha)部(bu)位的密封性(xing)，從而決(jue)定脫硫泵的磨(mo)損是(shi)否超過機(ji)限，是否(fou)需修複(fu)或進(jin)行更換。密(mi)封性(xing)試(shi)驗(yan)可在(zai)專用(yong)的密封試(shi)驗台(tai)上進行。該(gai)試驗台的工作(zuo)原理(li)。壓縮(suo)氣體(ti)(在試(shi)驗室條件(jian)下多采用氮氣)由氣(qi)源(氮氣瓶(ping))經濾清器(qi)，濾掉(diao)水分(fen)和雜(za)質後(hou)進人(ren)壓(ya)力調節閥。用此(ci)閥(fa)将氣(qi)壓調(diao)至(zhi)規(gui)定值(zhi)400kPa。打開(kai)汽缸(gang)作用(yong)閥。使(shi)氣(qi)體(ti)經調(diao)速閥進入潤滑(hua)油杯，氣體(ti)在通(tong)過油杯(bei)時(shi)進一(yi)步得(de)到(dao)濾清，并(bing)将少量潤滑油(you)帶人(ren)汽(qi)缸(gang)。進行(hang)潤滑(hua)。

  汽(qi)缸中的(de)活塞在氣體壓力作用下(xia)向下(xia)移動(dong)，将被試脫(tuo)硫泵夾(jia)緊在夾(jia)持裝(zhuang)置上(shang)。為了(le)模拟(ni)被試泵的(de)夾緊(jin)力與(yu)其在(zai)發動(dong)機上(shang)實際(ji)工作(zuo)時(shi)有(you)相同(tong)情況(kuang)，試驗台采(cai)用專用的(de)負荷(he)儀進(jin)行校(xiao)準。調(diao)整試驗(yan)台夾緊(jin)機構(gou)的(de)滾花旋(xuan)鈕，使(shi)負荷(he)儀的(de)讀數(shu)為(wei)890N。調(diao)好夾(jia)緊力後取(qu)下負(fu)荷儀(yi)，裝(zhuang)上被試(shi)脫硫泵。如(ru)再打(da)開氣(qi)閥，不但泵(beng)會按上(shang)述夾緊(jin)力被(bei)夾緊，而且(qie)氮氣(qi)也被(bei)引進(jin)脫硫泵(beng)噴嘴裡(li)脫硫泵柱(zhu)塞之(zhi)間隙(xi)進入氣泡(pao)檢查杯。濾清器(qi)，幹式(shi)濾清(qing)器和(he)氣體流量(liang)計。

  脫硫泵(beng)柱(zhu)塞錐面(mian)與噴嘴座面密(mi)封性(xing)的檢查，是(shi)在對(dui)柱塞施加(jia)889N壓緊(jin)力，使之與(yu)噴嘴座面(mian)緊密接觸(chu)的(de)情(qing)況下(xia)進行的(de)。在柱塞(sai)上施(shi)加的這一(yi)載荷(he)是模(mo)拟泵(beng)在發(fa)動(dong)機上實(shi)際工作(zuo)時(shi)的受力情況(kuang)。此力的(de)大小(xiao)對(dui)氣體的(de)洩漏量(liang)檢測結(jie)果有較大(da)的影(ying)響，因此要調整(zheng)準。檢測時(shi)如二(er)者的(de)接(jie)觸錐面(mian)不嚴(yan)密，壓(ya)縮氣(qi)體可(ke)從其縫隙(xi)中洩漏出去。洩(xie)漏量(liang)多少(shao)可由(you)試驗台氣(qi)泡杯中的(de)氣(qi)泡(pao)數确(que)定，并由(you)此(ci)可判(pan)定錐(zhui)面接觸是(shi)否良好。