脫(tuō)硫(liú)泵出現沖(chòng)刷磨損現象要(yào)怎麼解決(jué)

現如今，有(yǒu)不少(shǎo)行業都會用到(dào)脫硫(liú)泵，在(zài)使用煙(yān)氣(qì)脫硫(liú)泵的時候(hòu)，脫硫泵(bèng)可能會(huì)出現沖刷(shuā)磨損(sǔn)現象，遇到這種(zhǒng)情況要及時的進行解決(jué)，以避(bì)免造(zào)成(chéng)更多的損失(shī)。下面，脫硫(liú)泵廠家(jiā)就(jiù)為大(dà)家介紹一(yī)下解(jiě)決方法。

想(xiǎng)要解決脫硫泵沖刷(shuā)磨損現象，就要知道(dào)造成這種(zhǒng)現象的(de)原(yuán)因(yīn)，原因如下：

1、系(xì)統内(nèi)的固(gù)液(yè)含(hán)量較(jiào)高對(duì)泵(bèng)體材質(zhì)造成(chéng)的高速沖刷；

2、介質内具(jù)有(yǒu)的強(qiáng)腐蝕(shí)性也(yě)是對過(guò)流(liú)部件(jiàn)及流道(dào)金(jīn)屬層(céng)造成破(pò)壞(huài)的主(zhǔ)要原因(yīn)之一；

3、泵(bèng)體及葉輪材質(zhì)問題，由于(yú)該類型泵(bèng)體及零部(bù)件毛坯是由鑄(zhù)造加(jiā)工而(ér)成，局(jú)部材(cái)質缺陷及(jí)熱處(chù)理或表面(miàn)處理(lǐ)等缺失，設(shè)備在(zài)長期運行(háng)過程中(zhōng)由于部件間的配合精(jīng)度問題等(děng)綜合因素(sù)疊加，造成(chéng)泵(bèng)殼、護闆及葉(yè)輪的(de)沖刷磨損(sǔn)。
脫硫泵沖刷磨損解決方法：

泵(bèng)體流道呈蜂窩(wō)狀不規則沖刷(shuā)，首先要(yào)表面中(zhōng)和及(jí)表面處理(lǐ)，其中，表面中和(hé)用蒸(zhēng)汽對泵殼内(nèi)表面及葉輪護闆等(děng)修複(fú)面(miàn)進行蒸煮，表面(miàn)處理(lǐ)用噴(pēn)砂機(jī)對待修複部位進(jìn)行噴砂(shā)處理(lǐ)。表面處理(lǐ)完成後，用無(wú)水(shuǐ)乙醇(chún)清洗噴(pēn)砂(shā)後的(de)過流(liú)部(bù)位(wèi)及待(dài)保護位置，并且(qiě)嚴格按比例塗(tú)抹修(xiū)複(fú)材(cái)料後在待修(xiū)複部位(wèi)進行塗抹(mò)，進行初(chū)步保護。然後(hòu)繼續按比(bǐ)例(lì)調(diào)和修(xiū)複材(cái)料，修(xiū)複沖刷(shuā)磨損的溝槽(cáo)、坑(kēng)洞，是表(biǎo)面光滑，整(zhěng)潔，提(tí)高抗(kàng)沖刷性(xìng)能(néng)。完成材料(liào)施塗後加溫對材料進行後固化處理。

修複完成，修(xiū)複後的各葉輪(lún)以及(jí)口環(huán)間隙(xì)配合(hé)尺寸(cùn)及形(xíng)位公(gōng)差符合裝(zhuāng)配要求，修複後(hòu)的脫(tuō)硫泵回(huí)裝(zhuāng)使用後泵(bèng)效有所提高(gāo)，滿足系(xì)統的(de)正常使用要求。