湖(hú)北脫硫泵殼磨損原因及(jí)修正工藝(yì)需要(yào)掌握哪些(xiē)呢?
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一、脫硫泵殼磨(mó)損原因分析:
1、在脫硫渣漿泵運行過程中,液體中攜帶的固體顆粒以必定的速度對過流部件外表(biǎo)進行沖擊(jī),造成資料丢失。根據對失效部件磨(mó)損外(wài)表的分(fèn)析,沖蝕磨(mó)損機理能夠分為切削磨損、變形疲憊磨損和切削+變形契合磨損。
2、在泵(bèng)的運轉過程(chéng)中,其過流部件局部區域(一般是葉輪進口稍後處),由于某(mǒu)種原因,抽進液體(tǐ)的壓力下(xià)降到當時溫度下的汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,發(fā)生蒸汽,構成氣(qì)泡。這些氣泡随液體(tǐ)向前活動,至某(mǒu)高壓處時,氣泡急劇縮小以緻潰滅。在(zài)氣泡凝結一起(qǐ),液體質(zhì)點以高速充填空隙,并對金屬(shǔ)外表發生強烈沖擊。金屬外表因受此沖擊發生疲憊而脫落,造成資料丢失,嚴峻時金屬外表出現蜂窩狀。一般汽蝕發生的部位(wèi)在葉輪出口和(hé)蝸殼進口處。
3、當輸送的介質有必定的酸堿度時,脫硫渣漿泵過流部件還會(huì)發生腐蝕磨損,即腐蝕和磨損共同效果下資料發生的丢失現象。
二、脫硫泵(bèng)殼磨損修正工藝:
1. 外表(biǎo)處理(lǐ):脫硫泵體内使用蒸汽熏蒸,乙炔割炬烘(hōng)烤進行處(chù)理,然後外表噴砂
處(chù)理,将外表附着物清理幹淨,露出金屬原色;
2. 清潔外表:用壓縮空氣(qì)(無水無雜質)将灰塵吹幹;
3. 金屬修正:依照份額調和福世藍2211F金屬修正資料,塗抹至磨損沖刷外表;
4. 依照份額調和(hé)福(fú)世藍8500超(chāo)耐磨資料,并将資料塗(tú)抹(mò)掩蓋至2211F資料外表。修整成型,敲(qiāo)打細密(8500資料厚度(dù)保證不低于4mm);
5. 等候資料固化:8500資料固化後,調(diào)和福世藍(lán)418鏡面(miàn)高聚物陶瓷複合資料,并用(yòng)毛刷均勻刷塗至泵體内部(bù),完全掩蓋8500資料(liào);
6. 等候資料固化:碘鎢燈加熱固(gù)化或天然固化;
7. 設備(bèi)裝置:資料到達固化要求(qiú)後,即可裝置使用。裝置過程中,應避免修正部位(wèi)承受碰擊及敲擊(jī)。