如何修複脫(tuō)硫泵變徑管(guǎn)道

脫硫泵是專為輸送含有細小(xiǎo)顆粒(lì)的腐蝕(shí)性介質而設計(jì)的(de)。脫硫泵廠家講述常見的材(cái)料有塑料泵和金屬泵(bèng)。過流材料應耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、耐溫，泵體應自冷卻。那麼如何修複脫硫循環泵變徑管道呢？

與整個(gè)泵體相比(bǐ)，脫硫泵出口變徑管(guǎn)道的沖擊力更大。由于(yú)介質在(zài)這部分由(yóu)大直(zhí)徑變為小直(zhí)徑，整個(gè)介質的壓力(lì)會迅速增加(jiā)，流量也會迅速增加，造成這部(bù)分的沖蝕(shí)嚴重。
泵底部的漿液含有大量固(gù)體顆粒，主要是飛灰和脫硫介質顆粒。一般粒徑為0-400微(wēi)米，百分之90以上為(wéi)20-60微米，濃度為百分之5-百分之28。這些固體(tǐ)顆粒具有很強的研磨性。在脫(tuō)硫系統中，泵抽(chōu)出的(de)漿液中往往含有(yǒu)氣體。相對泵(bèng)性能的影響是(shì)連續(xù)而均勻的，而氣相對(duì)泵的影響遠比固相(xiàng)複雜(zá)和不可預測。

脫硫泵出口變徑管道改造采用内襯技術，降低了成本，在一定程度(dù)上延長了使用壽命。通過提高材質等級來處理設計(jì)缺陷和介質腐蝕，通過粘貼陶瓷片來增加(jiā)管道的耐(nài)腐蝕和抗腐蝕能力，陶瓷片在使用過程中會發生局部(bù)脫落，所以(yǐ)脫硫液脫落後，零件仍會(huì)有嚴重的腐蝕和沖刷，造成局(jú)部沖刷和腐蝕形(xíng)成坑洞，不能有效延長使用壽命。利用碳納米高分子(zǐ)材(cái)料技術，可以修複(fú)脫硫泵。使用過程中不會有金屬疲(pí)勞磨(mó)損。在正常保養的前(qián)提下，維修後的零件使用壽(shòu)命可能比新零件長。