脫硫(liú)循環泵軸承箱的(de)滲油、溫(wēn)度高、振(zhèn)動大

脫(tuō)硫循環泵(bèng)故障(zhàng)的原因(yīn)分析總(zǒng)結，煙(yān)氣脫硫泵(bèng)廠家講述(shù)電廠(chǎng)脫硫(liú)循環泵發(fā)生故(gù)障的(de)因素主要(yào)有以(yǐ)下幾(jǐ)個方面(miàn)：

(1)入口濾網堵塞(sāi)。由于設(shè)備長時間運行(háng),吸收塔(tǎ)防腐襯(chèn)膠老化造成有(yǒu)部分襯(chèn)膠脫落(luò)，粘附(fù)在入(rù)口濾網上。入(rù)口(kǒu)濾網(wǎng)為pp濾網，會(huì)随着(zhe)機組(zǔ)長時(shí)間運(yùn)行，出(chū)現老(lǎo)化損(sǔn)壞的情況。吸收(shōu)塔在維護完成(chéng)後,由于維(wéi)護人員未能清理完(wán)所有的雜(zá)物(wù)。吸(xī)收塔生成較多的石膏(gāo)結晶未(wèi)成及(jí)時排走。

(2)泵(bèng)體的機械密封(fēng)壞磨(mó)損。機封密(mì)封水的壓力不足或(huò)存(cún)在雜質(zhì)，會對(duì)機械密封環造(zào)成(chéng)磨(mó)損。如(rú)密封水壓(yā)力不(bú)大于(yú)泵的出口(kǒu)壓力，對機(jī)封冷卻和(hé)密封，如若存在雜質(zhì)，漿液(yè)會流進機封的(de)動靜環(huán)裡(lǐ)，以緻(zhì)機封(fēng)磨損。同理(lǐ)，密封水長(zhǎng)期也(yě)會(huì)加劇機封磨(mó)損，甚至損壞。
(3)軸承箱的滲油、溫(wēn)度高、振動大。軸承箱油封磨損(sǔn)或端蓋(gài)螺栓斷裂等(děng)原因造(zào)成(chéng)滲油。而油(yóu)封磨(mó)損會(huì)讓(ràng)外(wài)部的(de)機封水或機封漏(lòu)漿進(jìn)入到軸(zhóu)承箱内，緻(zhì)油質變差而降低冷(lěng)卻後果。軸(zhóu)承與(yǔ)軸承箱的間隙(xì)過大(dà)或過小，泵(bèng)體葉(yè)輪磨(mó)損會(huì)導緻(zhì)軸承(chéng)振動(dòng)大。

(4)進出口管道(dào)結垢嚴(yán)重(zhòng)。長時間停運漿液循(xún)環泵時,未能将管道内的漿液沖洗幹(gàn)淨(jìng)，結垢(gòu)在管壁上，當再(zài)次(cì)啟泵時，由于(yú)漿液流量不(bú)暢(chàng)造成管道(dào)振動嚴重。

其(qí)他的原(yuán)因如(rú)漿液(yè)濃度(dù)過高、減速機的(de)冷卻(què)水偏小、進(jìn)出口(kǒu)大小頭破(pò)損嚴重、電(diàn)機電(diàn)流偏(piān)小等也發(fā)生過(guò),也是(shì)不容(róng)忽視的因素。