脫硫泵是(shì)專為(wéi)輸送含有(yǒu)細小顆粒的腐蝕性介質而設計的

脫硫(liú)泵是專為輸送含有細小顆粒的腐蝕性(xìng)介質而設計的。脫硫泵廠家講(jiǎng)述常見的材料有塑料泵和金屬泵。過流材料應耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、耐(nài)溫，泵體應自冷卻。那麼如何修複脫硫循環泵變徑管道呢？

與(yǔ)整個泵體(tǐ)相比，脫硫(liú)泵出口變徑管(guǎn)道的沖擊(jī)力更大。由于介質在這部分由大直(zhí)徑變為小直徑，整個介質的壓力會(huì)迅速(sù)增加，流量(liàng)也會迅速(sù)增加，造成這部分的沖蝕嚴重。

泵底部的漿液含有大量(liàng)固體顆粒，主要是飛灰(huī)和脫硫介質顆粒。一般(bān)粒徑為0-400微米，百(bǎi)分之(zhī)90以上為20-60微米，濃度為百分之5-百分之(zhī)28。這些(xiē)固體顆(kē)粒(lì)具有很強的研磨性(xìng)。

在脫硫系(xì)統中，泵抽出的漿液(yè)中往往含有氣體。相對泵性能的影響是連續而均勻的，而氣相對泵的影響遠比固相複雜和不可預測。

脫硫泵出口變徑(jìng)管道改(gǎi)造采用内襯(chèn)技術，降低(dī)了成本，在一定程度上延(yán)長了(le)使用壽命。通過(guò)提高材質等級(jí)來處理設計缺(quē)陷和介質腐蝕(shí)，通過粘貼(tiē)陶瓷片來增加管道的耐腐蝕(shí)和抗腐蝕能力，陶瓷片在(zài)使用過程中會(huì)發生局部脫(tuō)落，所以脫硫液脫落後，零件仍會有嚴重的腐蝕和沖刷，造成局部沖(chòng)刷(shuā)和腐蝕形成坑洞(dòng)，不能(néng)有效延長使用壽命。利用碳納米高分子材(cái)料技術，可以修複脫硫泵。使用過程中不會有金屬疲勞磨損。在正常保養的(de)前提下，維修後的零件使用壽命可(kě)能比新零件長。